Бензиновий двигун Weima ВТ170F-S(CL), являє собою якісний надійний двигун, розроблений за технологією Honda GX210. Потужність цього силового агрегату становить 7 л. с. Робочий об'єм циліндра 210 см3 з відцентровим зчепленням. Система охолодження, повітряна, примусова. Потік повітря, постійним потоком, що надходить у вузли двигуна, внаслідок безперервної роботи крильчатки. Повітря всмоктується через отвори у кришки стартера.
Повітряний фільтр в масляній ванні. Варто відзначити, така система очищення повітря, досить ефективна. На відміну від звичайного паперового фільтра. Фільтри, які раніше встановлювалися, на більшість двигунів, показали, що не в стані справлятися з необхідною ефективністю, працюючи в запорошеній середовищі. Сучасні повітряні фільтри на масляній ванні, прості і набагато продуктивніше.
Обслуговування такого фільтра, також досить просте. У переддень, початку тривалих робіт. Рекомендується зняти кришку фільтра, відкрутивши баранець. Витягти поролоновий елемент фільтра. Промити його в мильній воді або в миючому засобі. Потім слід звернути увагу на стан масла в ємності. Якщо масло відсутнє, або ви вважаєте що його кількості недостатньо, слід замінити, або ж долити машинне масло, по мітку обмежувач. Після цього, можна зібрати фільтр і приступати до тривалих робіт.
Однією з багатьох відмітних особливостей цього двигуна – це наявність датчика низького рівня масла в картері двигуна. Такий датчик, надійно захищає мотор від небажаного запуску мотора, у відсутність масла. Картер має ємність 0.6 л.
Діаметр валу 20 мм. Довжина валу 52 мм. Вихідний вал, саме цієї моделі, під шпонку. Напрямок обертання проти годинникової стрілки. Число оборотів 3600 об/хв. Це стандартні обертів двигуна, для більшості моторів, такого класу. Але варто звернути увагу на двигун, зі знижувальним редуктором – це Weima BT170F-L.
Область застосування. Це установка двигуна Вейма 7 л. с. на генератори, мотопомпи, різне деревообробне обладнання. Приміром, подрібнювач гілок з двигуном Weima, відмінно себе зарекомендувала, судячи з відгуків споживачів, які взяли собі на озброєння ці мотори.
Двигун на мотоблок 7 л. с. Маючи на наявність цей мотор, ви зможете встановити його на будь мотоблок, як сучасного виробництва, так і на мотоблоки старого зразка. Єдине, що слід враховувати – це посадка мотора. У сучасних сільськогосподарських машинах, установка двигуна не створить вам проблем, оскільки всі машини, будь-якого виробника, розраховані під кріплення будь-якого сучасного двигуна.
Кріплення на мотоблоки більш раннього виробництва, таких як, НЕВА, КРІТ і т. д. не збігається з отворами двигуна. Але – це не проблема, оскільки є можливість, купуючи мотор на мотоблок, придбати перехідну пластину. Така пластина перехідник, зв'яже раму мотоблока, з двигуном сучасного зразка.
Запуск двигателя производится вручную, с помощью тросика стартера. Запустить бензиновый двигатель, не составит особого труда. Как вы знаете такого класса моторы, в отличие от бензиновой техники, не привередливы и отлично себя зарекомендовали, как при работе в летнее время года, так и в зимний период. Система зажигания у этого двигателя, транзисторное магнето.
Характеристики бензинового двигателя Weima ВТ170F-S(CL)