Мотоблок Кентавр МБ1081Д +фреза, плуг (8 л.с., вод. охл., дизель, электрост., возд. фильтр, генератор)
Мотоблок Кентавр МБ1081Д +фреза, плуг (8 л.с., вод. охл., дизель, электрост., возд. фильтр, генератор)
Бесплатная доставка по Украине
В этой модели электростартер, генератор повышенной мощности, а также увеличенный воздушный фильтр.
| Максимальная мощность, л.с. (квт) | 8,0 (5,93) |
| Тип топлива | Дизельное |
| Система запуска | Ручной/электрический стартер |
| Система охлаждения двигателя | Водяное охлаждение |
| Расход топлива (максимальный), л/ч | 1,71 |
| Привод | Клиноременная передача (2 ремня), 1-дисковое сцепление |
| Количество передач вперед/назад | 6/2 |
| Ширина культивации, мм | 1000 |
| Глубина культивации, мм | 190 |
| Комплектация | Резиновые колеса 6.00-12 |
| Снаряженная масса, кг | 235,10 |
Модель дизельного мотоблока с жидкостным охлаждением - мотоблок кентавр МБ1081Д.
Среди важнейших усовершенствований - воздушный фильтр и генератор.
Комбинированный инерционно-масляный воздушный фильтр с четырьмя степенями очистки воздуха - сухой центробежный (воздухозаборник установлен на 200 мм выше, чем раньше), масляно-контактный и два пакета металлических сеток. Воздух, который проходит через этот воздушный фильтр, очищается от пыли на 99,0 - 99,5% и направляется в цилиндр двигателя. Это в разы увеличивает моторесурс двигателя и уменьшает эксплуатационные расходы.
Электрический генератор переменного тока имеет 6 катушек с увеличенным количеством витков (увеличено с 20 до 22 витков) по сравнению с обычным генератором. Также увеличена ширина набора пермаллоевых пластин (электротехнической стали) с 10 мм до 13 мм, и за счет уменьшения диаметра шкива, установленного на валу генератора, увеличились его обороты. Все это дало возможность увеличить мощность генератора с 90 до 200 вт и достичь стабильного напряжения от 13,0 до 14,7 в. Этого более чем достаточно для полноценной зарядки АКБ и качественной работы мощной фары в темное время суток.
Особенности модели кентавр МБ1081Д:
· Надежная коробка передач с упрощенным переключением пониженной и повышенной передач;
· Двухдисковое сцепление для более надежного и мягкого трогания;
· Четырехручейный шкив для обеспечения максимальной передачи крутящего момента и уменьшения пробуксовки клиноременной передачи;
· Увеличенная ширина колеи - 740 мм;
· Плавная регулировка колеи, что дает возможность подстроить мотоблок под разные условия использования (под различное междурядье обрабатывающих культур);
· Чугунная крышка картера;
· Пятиточковое крепления рамы;
· Металлический отстойник для топлива;
· Укреплена перфорированная решетка радиатора;
· Удобные и мягкие рукоятки руля;
· Расширенный зип.
● В комплекте оборудования - Плуг;
● Сцепление - Дисковое